1958 – גוגומוביל

חברת "י. מילר מהנדסים" נענתה לצורך הולך וגובר של סוחרים ובעלי מלאכה ברכב תובלה קטן וזול ופיתחה את המשאית הזעירה "גוגומוביל", טנדר "כל-מוביל" (כלומר, מוביל הכל) אשר שימש לחלוקת נפט וסחורות אחרות. חברת "הארגז" ייצרה את תא הנהג בישראל, בעוד שהמנוע, מערכת ההיגוי והבלמים יובאו מחו"ל. הגוגומוביל אף יוצאה לטורקיה,
יוון, קפריסין, מדינות אפריקה והמזרח הרחוק.

1952 – נכנסים לעולם הרכב: יבוא ראשון של משאיות סקניה

ב- 1952 השיג עמיחי חרל"פ עבור החברה את הזיכיון לייבא משאיות "סקניה" משוודיה לישראל. משאיות סקניה זכו להצלחה רבה והפכו למובילות שוק המשאיות בישראל.