נדנד מחובר בין השסתום לאחת הבליטות של גל הזיזים (או במקרים מסוימים למוט דחיף) והוא עשוי ממתכת ומאופיין בצורה קשתית. תנועת גל זיזים או מוט דחיף מביאה לפתיחה או לסגירה של השסתומים במנוע.