דף הבית » EuroNCAP

EuroNCAP

שיתוף    שיתוף
אינדקס א'-ב'
א ב ג ד ה ו ז ח ט י כ ל מ נ ס ע פ צ ק ר ש ת
A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z

EuroNCAP

EuroNCAP– איגוד European New Car Assessment Programme (EuroNCAP) מבצע מבחני בטיחות לבחינת רמת הבטיחות הפסיבית של כלי הרכב. מבחני ריסוק לבדיקת רמת הבטיחות של כלי הרכב כוללים התנגשות חזיתית במכשול במהירות 64 קמ"ש, דריסת הולך רגל במהירות 40 קמ"ש, התנגשות בעמוד קשיח והתנגשות צדית במהירות 50 קמ"ש.

מונחים בתחום

בלימת מנוע

בלימת מנוע מאפשרת להאט את הרכב תוך שימוש בכוח מנוע בלבד. האטת הרכב באמצעות מערכת בלימת המנוע מונעת שימוש מוגבר בבלמים. המערכת נכנסת לפעולה כאשר משחררים את דוושת הגז ומשלבים הילוך נמוך. בלימה זו נחשבת לאפקטיבית יותר ברכבים ידניים ונהגי המרוצים נוהגים להשתמש בה רבות. המערכת נמצאת גם במגוון רכבי שטח לבלימת הרכב בירידה במדרונים תלולים. בדגמי המשאיות נעשה שימוש משוכלל יותר לטובת בלימת הרכב ע"י סגירה חלקית של מערכת הפליטה, ובכך נוצרת התנגדות לתנועת המנוע.

מבחני ריסוק

תוכן מבחני ריסוק תוכן מבחני ריסוק תוכן מבחני ריסוק תוכן מבחני ריסוק

ACT

ראשי תיבות של Active Suspension Technology היא מערכת מתלים אקטיבית ממוחשבת אשר נעזרת בחיישנים ומנגנון מכאני לשינוי תכונות הספיגה של בולמי הזעזועים. במכוניות המצוידות במערכת ACT ניתן לרוב לבחור בין מצבי נוחות שונים, בהתאם להעדפות הנהג. מערכת ACT מקבלת את נתונים מהחיישנים כמו מהירות תנועת בולמי הזעזועים ומשרעת הכיווץ/פתיחה ובהתאם לכך שולחת הוראות תפקוד למערכת ההידראולית לפתיחת או סגירת מעברי השמן בבולם הזעזועים. בדגמי מרצדס נקראת המערכת ABC (Active Body Control).

ASSYST

ראשי תיבותActive Service System, מערכת ASSYST בודקת באמצעות חיישנים אחר מצב שמן המנוע וכאשר נדרשת החלפת שמן מנוע המערכת מתריעה בפני הנהג. חיישני המערכת עוקבים אחרי טמפרטורת השמן ונוזל הקירור, אחרי נסיעת ומהירות הרכב ובהתאם לזמן שחלף מאז החלפת שמן המנוע בפעם האחרונה היא מחשבת מתי נדרשת החלפת שמן מנוע.

ECM

ראשי תיבות של Electronic Control Module, יחידה אלקטרונית הכוללת מיקרו בקר ותפקידה לשלוט במגוון מערכות ברכב, ביניהן: ABS, כריות אוויר ועוד.

OPDS

ראשי תיבות של Occupant Position Detection System, מערכת בטיחות הכוללת חיישני משקל וחיישני גובה המותקנים במושב הנוסע. תפקיד מערכת OPDS למנוע פתיחת כריות אוויר העלולות לפגוע בנוסע במידה ומשקלו וגובהו נמצאים מתחת למינימום מסוים. בדגמי מרצדס מבטיחה המערכת פתיחה מבוקרת ומתאימה בעוצמתה של כריות האוויר ביחס לגודל הנוסע במושב לפנים.

בטיחות פסיכולוגית

מחשבה רבה מושקעת בתכנון הרכב ובעיקר בסביבת הנהג מתוך מטרה לשמור על ערנות מתמדת של הנהג בעיקר בנסיעות ארוכות. שילוב של מערכות ואביזרים שונים, יכולים לתמוך ביצירת סביבת הנהיגה הרצויה. דוגמאות: מושב מתכוונן בהתאם לזווית הפניה, מערכת בקרת אקלים מתקדמת, מערכת פיקוד בהפעלה קולית, עיסוי לאזור הגב והירכיים וכו'.

בלם דיסק

בלם דיסק יעיל יותר מבלמי התוף ואינו אוגר מים וחום ובלימתו חזקה וטובה יותר מבלמי תוף. הבלם בנוי מדיסק עגול המחובר לגלגל והבלם מסתובב עם הגלגל באותה המהירות. הבלם בא במגע טוב עם האוויר שסביבו ולכן ממעט להתחמם. בלמי דיסק הם הנפוצים כיום בקרב יצרני הרכב. מערכת בלמים עם דיסק כוללת קאליפר ובתוכו רפידות הבלם. בזמן הבלימה מכווץ הקאליפר את הרפידות כנגד הדיסק והחיכוך הנוצר גורם להאטת הרכב.

חיישן גשם

באמצעות קרן אינפרא אדום מזהה החיישן רטיבות על גבי השמשה הקדמית. בעת זיהוי הרטיבות, יופעלו המגבים באופן עצמאי. החיישן יווסת את מהירות תנועת המגבים בהתאם לעוצמת הגשם. בדגמי מרצדס, יוודא החיישן סגירת גג השמש בעת גשם.

כתבות שעשויות לעניין אותך:

בחירת רכב בהתאמה אישית
בחירת רכב בהתאמה אישית
ההחלטה על רכישת מכונית משפחתית או שדרוג מכונית המשפחה, היא החלטה בעלת משמעות כלכלית גדולה עבור רוב המשפחות.
סוגי מרכבים של מכוניות
סוגי מרכבים של מכוניות
ההחלטה על רכישת מכונית משפחתית או שדרוג מכונית המשפחה, היא החלטה בעלת משמעות כלכלית גדולה עבור רוב המשפחות.
השוואת דגמי יוקרה וספורט
דגמי יוקרה וספורט
דגמי יוקרה וספורט מגיעים בכמה צורות: מכוניות יוקרה מפוארות, מכוניות ספורט מסעירות, רכבי שטח מעולים ומכוניות מנהלים מהודרות. המכנה המשותף, מלבד תג מחיר גבוה, כולל עוצמה מוטורית, ביצועים יוצאי דופן, חדשנות טכנולוגית, מפרט בטיחות ברמה הגבוהה ביותר, פאר ונוחות מקסימליים ומעל הכל – חוויית נהיגה ונסיעה מרגשת.