מחפשים ג'יפון מומלץ? הכירו את הקרוסאובר החשמלי החדש של smart
העולם כולו וגם הישראלים מעדיפים ג'יפונים או רכבי קרוסאובר – מה זה ג'יפון ומה יש לסמארט להציע עבור מי שמחפש קרוסאובר יוקרתי?
מאת: צוות כלמוביל

קרוב לשני שליש מכלי הרכב החדשים שנמכרים בישראל הם בתצורת SUV והמגמה הזו של העדפת רכבי פנאי על פני רכבי סדאן או האצ'בק אינה ייחודית לנו אלא בולטת בכל העולם. במילים אחרות, אם אתם מחפשים רכב חדש, קרוב לוודאי שאתם מחפשים ג'יפון או רכב קרוס-אובר. אבל מדוע בעצם אנשים מעדיפים רכבי פנאי, מה ההבדל בין ג'יפון לבין SUV, רכב פנאי או קרוסאובר, ומה יש לקרוסאובר החשמלי החדש של smart להציע? כל התשובות בהמשך
חוצה קטגוריות
יש להם שמות רבים – ג'יפונים, רכבי פנאי, רכבי SUV או קרוסאוברים – אבל בכל המקרים הכוונה היא לרכבים בעלי מרכב גבוה יחסית, עם חלל פנימי גדול ושימושי שמתאים לאורח חיים פעיל. המילה ג'יפון מגיעה מהקטנה של הג'יפ המקורי, SUV הוא Sport Utility Vehicle, רכב פנאי מתייחס לשימוש של הרכב בשעות הפנאי כמו טיולים או סוגי ספורט שונים, והכוונה בקרוס-אובר היא לרכב שחוצה קטגוריות מסורתיות הווה אומר מבוסס על מכונית נוסעים רגילה אך משלב מאפיינים של רכב שטח.
לבחירה של הלקוחות ברכבי הפנאי יש כמה סיבות מרכזיות. ראשית, העיצוב והמראה: עיצוב הוא אחד הפרמטרים המרכזיים בבחירת רכב ולרכבי פנאי יש בדרך כלל נוכחות ויזואלית מרשימה הודות למרכב הגבוה שלהם. למרכב המוגבה יש יתרון גם מבחינת תנוחת הנהיגה הגבוהה והשלטת עם שדה ראייה רחב ותחושת שליטה ובטחון. זאת ועוד, למושב נהג גבוה יש גם יתרון בריאותי כי לא צריך להתכופף כשנכנסים לרכב ועבור מי שסובל מבעיות גב זהו יתרון משמעותי.
יתרון נוסף הוא רמת שימושיות גבוהה – שלא כמו ברכבי סדאן שבהם תא המטען מופרד מתא הנוסעים, ב-SUV תא המטען נמצא מאחורי שורת המושבים האחורית כך שאפשר לקפלם ולקבל חלל העמסה גדול ושימושי. יש שפע של מקום למטען, ואם רוצים אפשר גם להוביל פריטים גדולים כמו גלשן או אופניים. בנוסף לכל אלו, רכב פנאי יכול לשמש לטיולי כביש וגם שטח. אפילו אם לא מדובר ברכב שטח מסוקס, מרכב גבוה עם מרווח גחון נדיב וגלגלים גדולים מאפשרים גם טיולי שטח קלים.
אז למי מתאים ג'יפון או רכב קרוסאובר? כפי שוודאי הבנתם כבר, לכולם: למי שרוצה תנוחת נהיגה גבוהה וכניסה קלה לרכב, למי שרוצה מרחב נדיב ומקום למטען, מי שצריך רכב שתומך באורח חיים דינמי ופעיל וגם כל מי שרוצה לטייל עם הרכב שלו.

הקרוסאובר החשמלי של smart
דגמי סמארט החדשים הם רכבי קרוסאובר או SUV ברמת פרימיום בעלי הנעה חשמלית. smart #1 החדש מציע את כל המאפיינים שדובר בהם: ממד גובה של 1.636 מטרים, תא נוסעים מרווח עם 5 מקומות ישיבה ושורת מושבים אחורית ניתנת לכוונון, חישוקי "19 גדולים וכמובן עיצוב מרשים שאי אפשר להתעלם ממנו.
וזה עוד לא הכול… לסמארט החדש יש יתרונות נוספים שהופכים אותו לג'יפון מומלץ. ראשית, יחידת הנעה חשמלית חזקה ויעילה עם טווח נסיעה ארוך. כך, אפשר לטייל מבלי לפלוט מזהמים ותוך שמירה על הסביבה. הסמארט החשמלי מצויד גם בגג Halo פנורמי שמחדיר שפע של אור אל תא הנוסעים ומאפשר הנאה מלאה מהטבע ומהנוף. דלת תא מטען חשמלית, גם היא חלק מסטנדרט האבזור, מקלה על העמסה של מטען וגרסת BRABUS הספורטיבית מציעה גם הנעה כפולה עם שני מנועים חשמליים.
לא רק פנאי
מעבר לכל היתרונות הנ"ל, smart #1 הוא גם רכב נוח, מאובזר ומפנק למושלם לשימוש משפחתי יומיומי. הוא נראה נהדר עם עיצוב זוכה פרסים Styled by Mercedes-Benz, הוא טכנולוגי למשעי עם ממשק משתמש חדשני בשילוב בינה מלאכותית AI ומסך מולטימדיה מרכזי גדול. הוא גם מרווח במידה שתפתיע אתכם, ומפנק עם עיצוב פנים מתקדם, אביזרי נוחות חכמים ותחושת פרימיום איכותית ממכרת.
כרכב משפחתי, דגם זה גם בטוח במיוחד וזכה בציון המרבי של חמישה כוכבי בטיחות במבחני ה-EURO NCAP. הוא מצויד בחבילת בטיחות מתקדמת הכוללת מערכות אקטיביות כמו בלימה אוטומטית בעת חירום, שמירה על נתיב הנסיעה, ניטור שטחים מתים וגם בקרת שיוט אדפטיבית עם פונקציית stop&go למסיעה בפקקים. בקיצור, פרימיום SUV עם כל החוזקות של רכב פנאי וכל העיצוב, המקוריות ותחושת הפרימיום של smart.
דגמי סמארט מחכים לכם
smart #1 החדש מוצע בארבע רמות גימור מאובזרות, כל אחת בעלת האופי והמאפיינים הייחודיים לה. אפשר לבחור בגרסת Premium עם טווח נסיעה ארוך של עד 440 ק"מ*, בגרסת BRABUS הספורטיבית עם הנעה כפולה, 2 מנועים עם הספק 428 כ"ס וביצועים מסחררים, בגרסת Pro+ הנוחה והמאובזרת או בגרסת Launch Edition האקסקלוסיבית. דגמי סמארט מחכים לכם באולמות התצוגה – בואו להכיר אותם מקרוב ולראות מהו ג'יפון מומלץ באמת.
* הנתונים המפורטים הינם לפי נתוני היצרן בבדיקת מעבדה. נתוני טווח הנסיעה וצריכת החשמל מתפרסמים על פי דין לפי בדיקות המעבדה. טווח הנסיעה וצריכת החשמל בפועל מושפעים, בין היתר, גם מתנאי הדרך, מתחזוקת הרכב, ממאפייני הנהיגה ומקיבולת ובלאי הסוללה, ועל כן הם יכולים להיות שונים בהשוואה לנתוני המעבדה .



























