חגורות בטיחות לרכב – דברים שחשוב לדעת

הן מצילות חיים, הן הפכו לסטנדרט, הן חובה עפ"י חוק – חגורות בטיחות לרכב

מאת: צוות כלמוביל

חגורות בטיחות לרכב נועדו להציל חיים ולהפחית את הפגיעה בנוסעים במקרה של תאונה. קשה להאמין, אך עד סוף שנות ה-80' של המאה הקודמת השימוש בחגורות בטיחות לא היה חובה על פי חוק, ולא בכל המכוניות היו חגורות גם מאחור.
כיום הטמעת המודעות לחשיבותן של חגורות בטיחות לרכב מתחילה כבר בגן הילדים – יש לחגור בכל נסיעה ולו הקצרה ביותר.

כמה זה חשוב? מנתונים של ארגון הבטיחות "בטרם", עולה כי הסיכוי של ילד לא חגור למות בתאונה כפול מזה של ילד חגור.

איך עובד המנגנון של חגורות בטיחות לרכב?

חגורת בטיחות פועלת על בסיס מותחנים שמתאימים אותה למידותיו של הנוסע, וכוללת מנגנון נעילה שתפקידו לקבע אותה במקרה של תאונה.
בשעת בלימת חירום החיישנים ינעלו אוטומטית את החגורה, ובכך וימנעו מהנוסע להיות מוטח קדימה בעוצמה לכיוון השמשה הקדמית, או לעוף אל מחוץ לרכב.
החגורה עשויה להותיר חבורה כואבת ואף לגרום לשברים – אך זה חסר משמעותלעומת הפגיעה ללא חגורה.
כאשר רכב מוחזר לכביש לאחר תאונה קשה, חובה להחליף את חגורות הבטיחות ואת המנגנונים שלהן.

מה אומר החוק?

חגורות בטיחות לרכב הן אביזר בטיחות בדרגה הבסיסית ביותר, ואסור לשנות דבר במנגנון שלהן שלא במסגרת מוסך מורשה.
על פי תקנות התעבורה, כל נוסע ברכב מחויב להיות חגור בחגורה מתאימה לגילו ולמשקלו. אין להסיע נוסע שאינו חגור.
ילדים חייבים להיות מוגנים באמצעים נוספים: ילדים בני 3-8 חובה לחגור על מושב מגביה (בוסטר) כך שהחגורה תעבור בין הכתף לצוואר ותקיף את האגן. תינוקות עד גיל שנה יש להושיב נגד כיוון הנסיעה, במושב ייעודי (סל-קל) המקובע לרכב. ילדים בגילאי שנה עד 3 שנים חייבים לשבת במושב בטיחות ייעודי, עם הפנים לכיוון הנסיעה.

חגורות בטיחות ברכבים ישנים

על חגורות בטיחות לרכב שגילו 30 שנים ומעלה ניתן לברר במרכזי שירות מורשים, או במועדוני אספנות מתמחים (לצורך מידע כללי בלבד).